Распределенная система управления

Блок защиты и коммутации БЗК-3

BZK-3_g

Выполняемые функции БЗК-3:

•селективная защита высоковольтных потребителей;

•управление высоковольтными потребителями;

•поддержание заданного теплового режима в салоне/кабине по команде системы управления;

•индуктивное отделение блоков БСПТ от контактной сети для снижения уровня радиопомех;

•ограничение импульсных перенапряжений на входе блоков БСПТ при резком изменении токов в их цепях;

•учет потребленной и рекуперированной транспортным средством электроэнергии.

Массогабаритные показатели БЗК-3: 818х240х811 мм; масса - 80 кг.

Блок защиты и коммутации БЗК-ТА

BZK-TA_g

Блок БЗК предназначен:
для управления вспомогательными высоковольтными потребителями подвижного состава (ПС), а именно устройствами отопления салона, кабины, кондиционером салона, компрессором, преобразователем заряда аккумуляторной батареи;

для питания и управления низковольтной схемой автоматического выключателя с дистанционным управлением (АВДУ);
подключения фонаря подсветки токоприемников;
иными устройствами по требованию заказчика.

Шкаф управления трамвайным вагоном (ШУ)

Шкаф предназначен для управления:

низковольтными потребителями подвижного состава: освещение салона/кабины, внешняя/внутренняя звуковая и световая сигнализация, двери, механические тормоза и т.д.;
тяговыми преобразователями;
высоковольтными потребителями подвижного состава (ПС): отопителями сало-на/кабины, кондиционерами салона/кабины и т.п.

ШУ может обеспечивать работу трамвайных вагонов по системе многих единиц (СМЕ).

Шкаф дополнительный ШД

Шкаф дополнительный предназначен для управления вспомогательными силовыми цепями 24В на трамвайных вагонах в комплекте со шкафами управления типа ШУ.
ШД выполняет функции управления следующего оборудования по командам из ШУ:

рельсовые тормоза;
привод песочниц;
обогреватели песочниц;
кондиционеры кабины и салона;
привод токоприемника;

Питание цепей ШД осуществляется от бортовой сети (БС) трамвайных вагонов. Также в ШД размещены аппараты защиты перечисленных выше цепей кроме цепи привода токоприемника.

Блок БА-037

BA-037_g

Блок БА-037 предназначен для переключения бортовых аккумуляторных батарей для реализации режима автономного хода 48В
Блок БА-037 выполняет:

измерения тока заряда/разряда аккумуляторных батарей;
коммутации цепей аккумуляторных батарей;
защиты цепей аккумуляторных батарей от токов

Управляющие и диагностические сигналы передаются по CAN интерфейсу.